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苏州罐式集装箱行业发展前途一片光明

发布时间:2020-1-25 3:00:00  来源:http://sz.hbhytzqc.com/news318527.html

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集装箱是指海、陆、空不同运输方式进行联运时,用以装运货物的一种容器。集装箱运输是货运的发展方向,对于降低全社会综合物流成本,提高国内外和国际供应链的效率和效能意义重大。

集装箱按照不同用途可分为诸多种类。苏州罐式集装箱是一种专为运输食品、药品、燃料油、化工品等液体货物而制造的特殊集装箱,故又称液体集装箱,其结构特点是在一个金属框架内固定上一个液罐。因罐式集装箱主要长时间海上运输,加上运输品多有较强的腐蚀性,所以罐体采用不锈钢材料制造成为主流。集装箱运输的迅速发展带动了集装箱制造业的繁荣,给材料生产商提供了机遇。2007年之前,国内罐式集装箱及其制造材料全部依靠进口。从2008年起,国内试制罐式集装箱正式起步。

之后几年里,多条罐式集装箱生产线在国内陆续建成投产,对不锈钢材料的需求量也迅速增加。适应罐式集装箱行业的发展趋势,太钢与国内集装箱制造界领军企业开展战略合作,共同研发罐箱用不锈钢产品,加速替代进口产品。罐式集装箱制造商对不锈钢材料性能及表面要求极其严格,创新工艺技术、提高质量控制水平是关键。

太钢组成罐箱用不锈钢产品的产销研一体化攻关团队,先后开展一系列工艺技术攻关,突破一个个技术难关,成功打通工艺路线。全线强化生产组织与质量跟踪控制,精益求精,打造精品,最终成功开发出高性能、高品质的罐箱用不锈钢产品,并迅速形成以“量身定制”为特点的批量化生产能力,打破了长期以来国外产品在该领域的垄断局面,成功替代进口。

罐箱用不锈钢冷轧板也由此成为太钢众多“首发首创首用”产品的典型代表。目前,太钢已成为国内三大罐式集装箱制造商所需不锈钢材料的主要材料供应商罐式集装箱一般用于装运液态或气态散货,如条件适合也可以用来装运干散货,一般情况下它是承受内压的压力容器,但也不排除内部为负压的罐体。

其最低试验压力因不同货种而异,它们的最低试验压力在45kPa与2 200kPa之间,因此,罐式集装箱可以在一定范围内装运危险品。2. 罐式集装箱的分类联合国国际海事组织(IMO)及其危险品运输规则(IMDG)把此类罐体划分为以下几类:1) 危险货物罐箱? 闪点低于0℃的液态化学品;? 某些毒性或腐蚀性很高的化学品;? 自燃性货物;

遇湿会导致危险的货物;? 自行氧化的货物;? 密封压力不超过罐体许用压力的液态货物;? 对装运腐蚀性和非稳定性货物的罐体,要用特殊钢材构成并考虑必要的内衬;? 在65℃时的罐内水蒸气压力以及由此而导致的其他分压力与0.35kg/cm2之和不允许超过罐体的设计压力;? 可以从罐底或罐顶卸出物料。罐式集装箱2) 亚危险货物罐箱? 闪点为0℃至61℃且无其他危险性的液态货物;

'? 某些危险性、毒性或腐蚀性较低的化学品;? 密封压力低于172.4kPa但不超过罐体允许工作压力的液态货物;? 由罐底卸料。(3)液态气体罐箱*? 用于危险性较低的常温化学品? 非冷藏的液化气;? 由罐底卸料。(4) 冷藏液态气体罐箱? 带隔热层的罐式集装箱;? 装运需要控温的低温液化气体;? 其他液态易腐货物;,? 由罐底卸料。(5) IMO 0型? 闪点超过61℃的非危险货物;? 无毒型和无腐蚀性货物;? 国际执行机构禁运清单以外的货物;

? 液态食品,但闪点超过21℃或酒精含量超过25%的酒类饮品则应使用IMO 1型罐箱装运; 


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